Shonan Focus

Enoshima est l’une des îles les plus accessibles et les plus charmantes aux portes de Tokyo. Un lieu idyllique prisé des tokyoïtes pour faire une pause revigorante le temps d’un week-end.

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La première véritable voiture de sport Datsun était le modèle 1963 SP310 "Fairlady 1500". Le SP310 était basé sur un chassis de berline Bluebird 310 avec une motorisation de 1497 cm3 et un seul carburateur. Un modèle à double carburateur est apparu en 1964. La Fairlady 1500 était équipée d'une transmission manuelle à quatre vitesses avec une première vitesse non synchronisée. La voiture disposait d'un auto radio, d'une capote avec arceau pliable, de lampes de lecture et d'une horloge sur le tableau de bord. Les premiers modèles (1963-1964) étaient à trois places, avec un siège transversal unique à l'arrière et des baquets à l'avant. En 1965, l'intérieur fût entièrement repensé avec la suppression de la banquette arrière et l'introduction d'un tableau de bord plus sportif.

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Ichijo Ekan, le neuvième fils de l'empereur Go-Yozei, était un noble de la cour au début de l'ère Edo (1603-1868). C'était un homme érudit qui excellait non seulement dans l'art de l'écriture des Waka (poèmes japonais classiques), mais également dans la maitrise de la cérémonie du thé. Epris de raffinement, Ichijo Ekan se fit construire une vaste maison d'été dans le quartier de Nishigamo à Kyoto, qui est devenue par la suite un salon de thé. Après la seconde guerre mondiale, cette « Sansō » (littéralement retraite de montagne) fût démontée, transportée puis entièrement reconstruite à Kamakura avant d'être inscrite au patrimoine culturel national du Japon.

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Les taiyaki sont des gaufres en forme de poisson. La plupart du temps, elles sont fourrées d'anko, une pâte de haricots rouges sucrés. D'autres garnitures possibles incluent la crème pâtissière, la crème au chocolat et la crème au fromage.

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La ligne de chemin de fer électrique d’Enoshima, souvent abrégé Enoden, est située dans la préfecture de Kanagawa, au sud de l’agglomération du Grand Tōkyō. Ce train relie Fujisawa et la ville historique de Kamakura via Enoshima, c'est le meilleur moyen pour se déplacer entre les principaux sites touristiques de la côte de Shonan. Le petit train de la ligne Enoden répand son charme rétro, c'est la raison pour laquelle il apparaît très souvent dans des séries télévisés, films, dessins animés et mangas au Japon.

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A Kamakura, les statues le long des escaliers menant au sanctuaire de Hansōbō représentent des Tengu, des entités similaires aux Gobelins qui accompagnent les Gongen (sorte de divinité japonaise). Certaines créatures ont des ailes et un bec : ce sont des types de Tengu appelés Karasu-Tengu (Tengu corbeau) en raison de leur apparence.

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Le temple de Kuhonji, fut construit en 1336 par Yoshisada Nitta, le général qui a mené l'attaque contre le shogunat de Kamakura. Il marque l'endroit où le dévot général a prié pour les âmes des soldats ennemis tombés après la bataille.

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La ligne de chemin de fer électrique d’Enoshima, souvent abrégée Enoden, est située dans la préfecture de Kanagawa, au sud de l’agglomération du Grand Tōkyō. Ce petit train, qui apparaît très souvent dans des séries télévisés, films, dessins animés et mangas au Japon, est devenu tellement Instagramable qu'il est immortalisé par une nuée de téléphones portables à chaque passage à niveau.

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Le Kita-in de Kawagoe est le temple principal de la secte Tendai dans la région du Kanto. Suite à sa destruction par un incendie en 1638, le troisième shogun Tokugawa ordonna le déplacement de plusieurs édifices provenant du château d'Edo (Tokyo), pour remplacer le temple détruit de Kawagoe. Ce sont aujourd'hui les seuls bâtiments survivants du château d'Edo, en raison des destructions survenues à Tokyo lors du grand tremblement de terre de Kanto en 1923 et des bombardements américains lors de la Seconde Guerre mondiale.

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